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第二批加纳共和国引航员及拖轮船长“来华取经

中新网上海7月16日电 (王子涛 盛莹)7月16日,加纳共和国引航员及拖轮船长培训交流(第二批)启动典礼在上海远洋宾馆举行。本次培训交流活动旨在前进加纳共和国塔科拉迪港引航员及拖轮船长的营业能力,办理加纳共和国缺少港航人才和出口港扩建需求等问题。

培训交流将对加纳共和国的3位引航员和2位拖轮船上进行多个项目培训。 盛莹 摄

在中国“一带一起”倡议的带动下,加纳共和国的锰矿石出口量大年夜幅增添,带来了伟大年夜的经济效益,出口港塔克拉迪港码头的扩建工程也随即开始,加纳共和国缺少引航人才的问题日渐凸起。为让更多的加纳引航员及拖轮船长掌握大年夜型船舶靠离泊的操纵技巧,第二批加纳引航员和拖轮船长的来华“取经之行”应运而生。

培训团队由上海港引航站、舟山引航站及上海港中兴船务有限公司组成,将以理论培训、跟船训练、模拟器实操、分组评论争论等形式,对加纳共和国的3位引航员和2位拖轮船上进行大年夜型矿砂船靠离泊操纵、集装箱船靠离泊操纵、助操拖轮的操纵三个项目的培训。

上海港引航站高档引航员蔡斌指出,要在尊重加纳人夷易近的文化和信奉的根基上,重视与加纳人夷易近的文化交流,这些离不开幕后团队的赞助与支持。

据先容,第一批加纳共和国引航员和拖轮船长学成归国后,该国的船舶引领记载便赓续被刷新,分外是今年3月,颠末“中国行”培训的引航员丹尼尔船长和威廉姆斯船长,更是一举刷新了塔科拉迪港到港船舶尺度、装货、吃水三项记载。

斟酌到该国计划扶植大年夜型集装箱港区,本次培训交流活动还将安排参不雅举世综合自动化程度最高、规模最大年夜的单体全自动化码头——上海洋山四期自动化码头,感想熏染“超级工程”的魅力与气力。(完)

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